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杜绝乱收费 ETCP“黑科技”助力停车场快速响应北京新规

2018-06-28 08:01:22 来源: 天马华源武汉办
导读: 北京停车收费新规实施已近两个月。然而,记者走访调查却发现,对于“满1个计时单位后方可收取车费”的新规定,不少停车场以“不知情”、“没有接到新的收费通知”为由拒绝实施。也有停车场明明已经换上了新的停车收费牌,但收费员在实际收取停车费时,依然采用旧的收费标准。
 北京停车收费新规实施已近两个月。然而,记者走访调查却发现,对于“满1个计时单位后方可收取车费”的新规定,不少停车场以“不知情”、“没有接到新的收费通知”为由拒绝实施。也有停车场明明已经换上了新的停车收费牌,但收费员在实际收取停车费时,依然采用旧的收费标准。



  为何新规落地实施难?目前,北京一部分传统的停车场或路侧停车位,依然采用的是人工计时、人工收费的机制,收费员虚报停车时间、随意收取停车费用的现象屡见不鲜。还有一部分停车场或路侧停车位,虽然采用的是电子计时、电子计费,但因为数据并没有联网进行统一管理,所以从结果上看,依然是工作人员“说了算”。新规发布后,这些管理上、流程上的漏洞集中爆发出来。

  对比之下,北京的两千多家ETCP智慧停车场,就没有发生这样的乱收费问题。在新规落地的第一时间,这些停车场就及时调整了收费标准,严格按照最新收费规则收费。根据记者了解,之所以这批停车场能够如此迅速地响应新规,还得归功于背后的智慧停车“黑科技”。

  据悉,ETCP智慧停车场完全颠覆了传统“人管车”的模式,由机器取代人工,进行车辆出入场的登记、计时、计费工作,就连财务管理方面,都做到了智能化的财务统计和电子对账。此外,所有数据同步保存在云端,方便停车场管理方与执法部门进行有效监管。如此一来,就杜绝了人工干预可能造成的随意要价、徇私舞弊问题。

  这些停车场配备了一整套智慧停车系统,包括“E天眼”车牌识别系统、智能道闸、“AI-PARK”中央控制系统等部分。其中,ETCP自主研发的“E天眼”车牌识别系统,负责在车辆出入场时,通过智能摄像头记录车牌号和出入场时间,并将数据传输给后台管理系统,停车计时可精确到秒。此外,“E天眼”还能精准区分不同车牌类型和车型,支持停车场按照不同车型计费。“E天眼”与智能道闸密切配合,免去了出入场登记、开闸的繁琐流程,实现“不停车出入场”。

  “AI-PARK”中央控制系统的主要职能,是作为停车场智能化运营管理的后台,完成信息的登记录入,停车费的计算和支付等一系列复杂的后台工作。作为“AI-PARK”的一部分,费率系统支持精细化设置停车收费规则,再复杂、繁琐的费率规则,都可以通过费率系统的个性化设置功能来实现。

  具体而言,这套费率系统除了支持按照车型、区域、工作日/非工作日、时段、优惠等多个参数设置不同费率以外,还能设置阶梯费率、免收时长等,并支持一天多时段执行不同费率规则。调整费率规则,无需在现场进行繁琐操作,而是可以通过云端进行远程管理。因此,在北京市停车收费新规落地的第一时间,北京ETCP各智慧停车场就快速调整了费率系统相关计费规则,实现停车不足计时单位不收费。预知更多立体车库咨询可以来电咨询天马华源停车设备武汉办陈经理, 13517291926,公司官方网站 http://www.jixiecheku.com/

 

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